خریدار گرامی، به دلیل نوسانات قیمت، لطفا قبل از خرید تماس بگیرید. باتشکر رد کردن
رفتن به پیمایش رفتن به محتوای اصلی
جک S5 را میتوان نقطه عطف ورود کراساوورهای چینی به بازار ایران دانست. این خودرو از زمان ورود توسط کرمان موتور، به دلیل شباهت ظاهری به هیوندای توسان (ix35) و توان فنی مناسب، توانست سهم بالایی از بازار را به خود اختصاص دهد و همچنان یکی از پرتقاضاترین خودروهای کارکرده و صفر کیلومتر بازار باشد.
| پارامتر فنی | مشخصات و عملکرد |
| پیشرانه (موتور) | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ GDI |
| حداکثر قدرت | ۱۷۱ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۲۵۱ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود ۸.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| حجم باک | ۵۵ لیتر |
طراحی ظاهری: در نسخه فیسلیفت، جلوپنجره مشکیرنگ و جدید به همراه چراغهای دیلایت جلوهای مدرنتر به آن دادهاند، هرچند فرم کلی بدنه همان استایل ماندگار و عامهپسند قبلی را حفظ کرده است.
کابین و ارگونومی: فضای داخلی جادار برای ۵ سرنشین، صندلیهای چرمی و داشبورد خوشدست از ویژگیهای آن است؛ اما استفاده از پلاستیک خشک در برخی بخشها حس لوکس بودن را کاهش میدهد.
تجهیزات ایمنی و رفاهی: ۴ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی (HAC / HDC)، سانروف، ترمز پارک برقی، اتوهلد، صندلی برقی راننده با حافظه، سنسور پارک جلو و عقب و کروز کنترل.
| نقاط قوت (مزایا) | نقاط ضعف (معایب) |
| شتابگیری و کشش عالی موتور توربو | مصرف سوخت نسبتاً بالا در مسیرهای شهری |
| بازار خرید و فروش بسیار داغ و نقدشوندگی بالا | استهلاک و داغ کردن گیربکس دوکلاچه در ترافیک سنگین |
| فراوانی قطعات یدکی و شبکه خدمات گسترده | کیفیت متریال معمولی در قطعات پلاستیکی داخل کابین |
| سواری نرم و فضای جادار سرنشینان و صندوق | حساسیت پیشرانه توربو به کیفیت بنزین |
جک S5 گزینهای مطمئن و امتحانپسداده در بازار ایران است. اگر به دنبال یک کراساوور شهری با شتاب مناسب، خدمات پس از فروش بیدردسر و بازار دستدوم عالی هستید، S5 همچنان انتخابی هوشمندانه محسوب میشود؛ مشروط بر اینکه اصول نگهداری از پیشرانههای توربو و گیربکس دوکلاچه را رعایت کنید.